ACC自動跟車系統
從去年交車到現在才慢慢開始使用車子新的科技，因為每個星期周末總是台中台北跑，一趟下來少說也有100多公里，目前盲點偵測是我覺得最好用的功能，再來就是ACC系統，原本我一直覺得我不太會去使用這功能的，但我也愛上了，例如:上周六值完班早上回台中，不知什麼原因高速公路整個大塞車，就是使用ACC的好時機，否則走走停停也很累，這也很慶幸的VOLVO標配的是全速域ACC跟車系統，經由整理的資料可以發現目前並不是每家車廠配備的都是全速域，不僅ACC系統，還有自動煞停系統也有速度限制，所以在購車之前都要好好研究一番，才不會花了錢才買到半套功能。
只有作動速率在”0″-xxx公里的ACC系統才有辦法在塞車時使用，否則就只能在高速時使用，這當然就看自己的需求，以前的車最多只有定速功能，又增加了車子可以判斷剎車與加速的自動跟車，甚至更新的半自動駕駛還能微調方向盤，科技的發展下也許未來的某天就會出現了全自動駕駛，搞不好車子連方向盤都沒有了@@，這到底是幸福還是無趣呢?新科技的使用目前也都只是輔助而已，像是ACC的功能在大雨滂沱或是山路的情況，個人會建議還是由自己操控吧。