Shopify 斥資一億美元買下 Shop.com

2026年9月底,一家美國的直銷公司Market America宣布完成shop.com這個域名的出售,買家就是Shopify。Market America是在2011年取得這個頂級域名,經營了15年,在這個官方新聞稿中並沒有公布價格,但還是有知情人士傳出了這個域名的交易價格:”一億美元”,來自知名域名經紀人Andrew Rosener在推特上的貼文。

目前Shop.com已經導向Shopify的消費者購物平台Shop頁面,這個服務過去使用的域名是Shop.app,Shop.com這個域名簡直就是完美契合。Shopify是全球最大的獨立電商建站平台之一,2025年營收約為116億美元,這家公司 2006 年創立於加拿大渥太華,起點其實是一間賣滑雪板的網店。創辦人在找不到好用的開店工具後,乾脆自己寫了一套,後來發現工具本身比滑雪板更有價值。

在2003年Shop.com也曾轉手一次,當時的價格為350萬美元,這在20多年間整整翻了近30倍。對於Shopify來說,一億美元並不算是天價,適時將搭配自己品牌的域名買入,比起落在像Amazon等競爭對手手上,看來都是做了個好決定,但對整個域名市場來說,這筆交易又拉到了一個新的高度,在這之前,交易最高價的域名應該是AI.com的7000萬美元跟Voice.com的3000萬美元,當然不管這筆交易是否會讓域名市場再次熱絡起來,它都提醒了我們一件事:在網路世界裡,一個好記、直覺又與品牌完全吻合的域名本身就是一項稀缺資產,只要遇上口袋夠深、又真正需要它的買家,價格都可能一再被刷新。

ABS感知器更換

這幾個星期公司的同事忙著在試車,準備換掉7年的車,也一直慫恿我們跟著換,看買兩台車會不會比較便宜,不過我們的車雖然才9年,實際的里程數連7萬都不到,實在是還不到換車的時候,而且現在還有房貸要繳。

只是在這趟中秋節回南部時,可能小朋友們也慢慢長大了,小弟一直吵著說坐得很不舒服,雖然說XC60應該已經是五人座的車,但是後座椅背角度偏直,也沒辦法調角度,所以真要躺舒服的姿勢睡覺是有點困難,而且再加上我們的行李,就算要換車也只能考慮到7人座了,這幾天我還真的稍微有去查下資訊,像是VOLVO的XC90跟TOYOTA的Sienna。

結果在昨天周五下班要載小弟去上音樂課時竟下起了大雨,下課時我改開著車去接他,結果車一啟動就出現了ABS的錯誤訊息,而且還有寫到要維修變速箱,還好在多年前也有遇到一次這樣的狀況,不然一般人看到要維修變速箱可是會嚇到的。在今天一早載小朋友到補習班後,就直接往中和原廠出發,臨時狀況沒預約就只能等,果然跟預期的一樣是感知器的問題,一修又是1萬多元,而且9點一直到了下午3點才領到車,為了不浪費時間跟搭計程車的錢,中間的時間只好走到公司加班了。

應該不是讓小白覺得我們要換車吧?所以來耍個小脾氣吧?ㄟ,我們家還沒有要換喔,還要繼續麻煩小白呢!!!

About Life劉德華巡迴演唱會-香港站

這已經是第三批,第一批是某家信用卡可以優先購票,第二批是前幾天klook的套票購買,我沒有那家香港銀行的卡,所以只先準備在klook上搶,結果一連進去排隊進度為1%,等阿等也沒看到下個畫面,就票全部售罄了。

所以就只能今天早上10點上來登記,跟台灣去年的演唱會很像,應該也是實名制,先登記有中籤才能買,這次到底有沒有機會抽到呢?到香港紅勘體育場看演唱會這也是我的目標之一。

影翎Antigravity A1試飛

在六月那趟香港、深圳之旅,帶回一台Antigravity A1無人機,是jessy說她一直很想玩看看,而且在中國買還可以退稅,換算了一下比在台灣買整整省了快一萬元台幣,讓我比較有興趣的是這台無人機可搭配飛行眼鏡,你看出去的視角就是無人機的視角,店家的宣傳詞就是”上帝的視角”。
回到台灣後,一直找不到合適的時間來進行首飛,主要是在台北也太擁擠了,即使在學校內也是不少運動的人,不適合飛無人機,所以這次趁著中秋節回南部老家,先將三個套件(無人機、飛行眼鏡跟體感手把)都充飽了電,在後院就進行了首飛,大致上操作不困難,只是一開始上方的電線會讓人有點怕怕的,起飛、前進後退、拍照、錄影等都試了一次,把家前面的池塘拍了全景照,但無人機下方的鏡頭保護貼還沒撕,所以畫面有點模糊,下次就再來試試追蹤跟單鍵返航了。
整體測試下來的感覺,無人機本體的電池用的有點快,一顆電池差不多能飛個20分鐘左右,眼鏡跟手把就可以撐得比較久,充電組的話可以以Type C一次充三顆電池。
p.s 因為我的近視度數比較深,要帶飛行眼鏡就得把眼鏡摘下,所以在購買時已經先在加購了600度的鏡片,所以這台飛行眼鏡可以支援到800度近視的人,當然度數再高就會有點不清楚了。

Antigravity A1是Insta360的空拍品牌”Antigravity”推出的第一款產品,主打「全景 360° + 沉浸式飛行」,定位跟傳統 DJI 空拍機不太一樣。
基本背景
這款機於 2025 年 8 月發表,2025 年 12 月全球上市;台灣則於 2 月 4 日正式上市。
最大特色:先飛行、後構圖
相機系統源自 Insta360 X 系列,以一顆朝上、一顆朝下的鏡頭拼接出無遮擋的全景畫面,機身本身不會入鏡。它還有可收起的起落架,確保飛行時視野不被擋住。因為一次把四面八方都錄下來,飛的時候不用管角度,回家再挑想要的視角。
操控方式
以Vision眼鏡搭配體感遙控手柄為主要控制方式,飛行方向與視角可對應頭部與手部動作;眼鏡配有雙2.5K Micro-OLED 螢幕。手柄操作概念像拿著一支空間雷射筆,指哪飛哪,對新手很友善。習慣傳統操作的人也可切換到 FPV 模式。另有 Sky Path功能,可事先規劃並自動執行航線,也能精準重複同一條航線。
主要規格

  • 感光元件:雙鏡頭 1/1.28 吋,支援 8K30fps、5.2K60fps、4K100fps 全景錄影
  • 照片:5500 萬像素,ISO 100–6400
  • 速度與抗風:S 模式最高 16 m/s,抗風約 10.7 m/s
  • 續航:標準電池最長 24 分鐘,高容量電池可延長至 39 分鐘
  • 尺寸:折疊 141.3 × 96.2 × 81.4 mm,體積與 DJI Mini 4 Pro 相仿

重量與台灣法規(要注意)
標準電池版起飛重量約 249g,在台灣屬免註冊、免執照級別;但是若換成長續航電池會增加到 291g,在台灣就需實名註冊並受法規監管。
台灣售價
建議售價:標準套裝 NT$39,900、探索者套裝 NT$49,900、無限套裝 NT$52,990。標準套裝內含 A1 機身、Vision 眼鏡、Grip 體感遙控器、一顆電池、收納箱與 4 支備用槳。

iPhone終於出摺疊機了

也沒特別去看發布會,在看到新聞的第一眼,我就只在找這支手機到底要賣多少,果然真的不會讓我失望,若以512G的版本,價格要到達8萬1千元,這價格真的有點讓人感覺,這類更高階的手機又逐步拉高手機的價格,像是溫水煮青蛙似的讓顧客慢慢習慣。

找AI做了這個比較表,針對市面上主要的幾隻摺疊機規格做了比較,在規格上各支手機還是有各自的強項,但整體而言應該還是可以看出OPPO Find N6應該還是勝出,至於iPhone Duo的摺痕狀況還是等實際開賣更多買家拿到了反映,畢竟以我用了那麼久的經驗來說,以目前看到的結果是可以接受的。還有以陸板10999人民幣購入的價格,換算為台幣差不多為52000台幣,相較其他款還是有點不小的差距。當然Apple iphone對我而言還是有不小的吸引力,但我又不想當白老鼠,所以還是等到下一代或下下一代才打算跳槽。