入手新品

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  • [開箱]Synology D3NS1866L-4G DDR3記憶體模組

    等了好幾天總算等到記憶體的貨送達,還是選擇原廠的記憶體模組,免得其他家的記憶體裝上後不適用還得換就更麻煩,下班後迫不及待地準備裝上記憶體,安裝的過程是蠻簡單的,只要關機後將硬碟先拔出,看到記憶體插槽後裝上就完成,將硬碟在裝回後重新啟動NAS,系統就會去抓新裝的記憶體,系統上就會看到記憶體容量增加了,由原本2G增加為6G,在一般使用下是感覺沒啥不同,目前有感的部分是在相簿批次上傳檔案時,原本都得等好一陣子,現在速度上快上許多。

    D3NS1866L-4G 4GB
    DDR3L-1866 unbuffered SO-DIMM 204pin 1.35V
    適用機種
    •Synology DiskStation:DS918+, DS718+, DS218+, DS418play

  • [開箱]VOLVO V40 T3

    這陣子沒啥時間去交車,趁著這星期要回台中,與業務談好先把我們的XC60停到他們展間去,交車V40後再開回台中,畢竟是同廠牌的車功能也都大同小異,預期交車的步驟也會簡單很多,跟前次相同再來一篇開箱文,2018年款的V40,VOLVO今年的業績應該是很不錯,總感覺每次看到展間老是好多車要交車,而且今年在電視廣告上還蠻常看到廣告的。
    這台V40雖然算比較低階款的,但安全配備也幾乎一樣不少,CP值我們是覺得蠻高的,119萬能買到有自動跟車的車,再開回台中的這趟也稍微試了下車,房車與休旅車開起來的感覺還是不太一樣的,房車開起來還是比較扎實的感覺,不過業務開玩笑問我說會不會我開了後會想交換車,我很直接地跟他說不會,因為配備上我的R-Design還是好的多。
    (1)V40搭配1.5渦輪增壓,以這大小的車若在市區跑來跑去,個人是覺得很足夠,油門加速並不太會有延遲的感覺。
    (2)雷神之槌頭燈雖然不是我的最愛,但畢竟是新科技的產品,亮度是還蠻足夠的,而且大燈設Auto都不需去調整。
    (3)座椅僅駕駛座是電動座椅,但考量到價格及新車主的使用大多是一個人,所以這部分算是還可以接受的。
    (4)車頂高度對我來說有點低,尤其是副駕駛座,畢竟這台還算是小車,與我習慣了的XC60空間上還是有差別的。
    (5)119萬元的運動版沒有前雷達,這也是我比較沒法接受的,而且我還是交車時才知道這件事,也算是我的疏忽,雖然說是小車,如果原廠能加上這項就非常完美了,幾十萬的國產車都幾乎有這項配備,省這項配備有何意義呢?

  • [開箱]HUAWEI 華為 E3372-607 4G LTE USB行動網卡

    在幫媽搶註到一門台灣之星上網188吃到飽的門號隔天,就先在燦坤買了台4G基地台,那時也還沒時間做太多的功課,況且在燦坤4G基地台也沒什麼選擇,也就僅僅[TP-LINK M7350 4G 進階版LTE行動Wi-Fi分享器]這台機子而已,實際操作下設定跟使用的步驟不會太難,連線速度也還蠻穩定的,唯一我顧慮的是使用充電電池,以外出使用是沒問題,但長時間使用下電池的壽命到底有多久,這個我比較難掌握,所以又花了時間比較了其他產品,才讓我找到這行動網卡,尺寸上小了蠻多的,就像一般的隨身碟的大小,不需充電,只要有電源就可以發送網路的訊號,即使是直接插上充電頭,單純外出使用時就很方便,不管是帶平板或是行動電源都可直接使用,連線速率最高支援150Mbps下載/50Mbps上傳,跟TP-LINK一樣都可同時分享給10台機器使用,支援台灣全頻(700/900/1800/2100/2600),各家電信公司都能用,機器本身就只有三個燈號顯示,網路/訊號強弱/訊息圖示都簡單易懂,設定的話也都是全中文介面,SIM拆裝也很方便。
    以昨晚使用Surface Pro4連線看騰訊影視[悟空傳]整整2個小時多的影片長度,畫面播放都是順暢,機子也不會太熱,對於主機的耗電量來說也沒什麼感覺,但這類產品建議將其定位在外出隨身網路使用,若要用來取代家中固網較不建議。

    外形尺寸:94 mm x 30 mm x 14 mm
    重 量:約50g
    外接天線:雙外接天線插槽 TS-9天線
    外接儲存:外接MicroSD卡插槽
    顏 色:白色
    功 耗:3.5 W

  • [開箱]DS718+正式上線

    比我預期中的早了幾年更換主機,舊機運行至目前也都很正常沒出現過任何狀況,在還沒看到優惠前我是沒想過換主機,只是在看到這次原廠舊換新的活動,心中的小惡魔就跑出來花$$了,718+比218+又高了些等級,至少換成了四核心,買主機這個步驟比較簡單,登錄後等通知在等個幾天去付錢就完成,接下來新舊主機資料轉移的部分才是最關鍵的部分,雖然已經另外有外接硬碟備份,還是詢問原廠最保險也最快速的移轉方法,所以先發了郵件去詢問,並告知目前的狀況
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    原廠回覆:因為DSM4稍為太舊了些,我們建議您先將DS213+升到跟新機器同個版本後,再將硬碟移過去做移轉,另外如果您的硬碟使用已久,請在升級前先做完整的smart檢測:
    以admin登入DSM > 儲存空間管理員 > HDD/SSD 硬碟資訊 > S.M.A.R.T 檢測 > 完整檢測。
    升級順序:4.3-3827 –> 5.0.4528 -> 5.1-5055 -> 5.2-5644 -> 6.0
    您可以從下面網址下載舊版本的DSM,升到5.2後就可以從DSM WEB直接更新到DSM6,不用另外下載了。
    http://dedl.synology.com/download/DSM/release/
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    依照原廠建議的版本依序更新,順利更新到6.0版後,把2台主機都先關機,將213+內的2個硬碟都拆下裝到718+內,接著開機進行移轉,其實就只要照著畫面點選下一步,就很順利的完成了移轉,確認了一下主機的設定都沒有變動到,唯一有問題的就是2個相簿網站似乎因為語系的關係都顯示亂碼,目前已連繫了原廠處理中,希望很快可以解決,雙核心—>四核心,512M的RAM—>2G的RAM,在硬體的大幅提升下,主機的連線速度應該會讓各位訪客超有感。

  • [開箱]父親節禮物-小白VOLVO XC60

    其實在美國回台灣後的隔天就去把車款整個付清了,所以也早早領了牌跟驗了車,只是一直還沒有排出時間來交車,原本計畫好交車的那天碰巧又遇上颱風天輪到進駐災害應變中心,只好又將交車日期往後延,直到8月8號父親節這天,那麼就當成是我的父親節禮物囉~~小白即將要帶著我們全家趴趴走,看來以後假日不出門也是不行的了,在VOLVO的交車怎搞得好像在開箱似的,一進門時小白是被布罩著,由車主親手來把布掀開,噹噹噹~~~~~~~~~

    鍍完模的小白真是白帥帥,接著業務就開始教我一些功能了,交車前他已經先預告好要我至少留1小時讓他來教學,現在的車真是功能越來越多,聽了那麼多哪會記得住呢,其實像大燈的近燈及遠燈,我也是後來自己試一試才搞懂,至於ACC自動跟車我也還沒實際操作過,雖然網路上看好多車主表示用過一次就上癮了,我是感覺自己開比較安心,花了1,2個小時總算順利完成交車的手續,還順便買了第4年及第5年的延長保固(因為在3個月內買有折扣)。
    等開一陣子後,我再來分享一下心得了,由最早一開始的目標Porsche panamera改為7人座的Audi Q7,最後考量停車位的問題,所以最後比較VOLVO XC60與BMW 220i,結果220i連去試車都沒試就下訂了這台XC60,看來我做事有時還算蠻衝動的@@,不過至少身邊的人知道後第一個感覺都是VOLVO安全性真的是沒話說的。

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