VOLVO

下訂VOLVO V40

chen 2017 年 11 月 23 日 No Comments

今天除了上網訂好了我的新主機之外，也同樣訂好了另一個龐然大物-VOLVO V40(至少相對NAS主機算體積大不少)，同一年度跟同一個業務買了2台VOLVO，這真是有點瘋狂的事，只能說VOLVO今年似乎有點在搶市佔的活動太吸引人，我們家一星期電視也開不了幾次，但就在前天偷了閒打開來就看到節目正討論年終優惠的訊息，接下來的廣告也是，當我跟jessy提到這，她就有個想法…….也就是我的想法，因為她曾經跟我討論過要幫媽媽(也就是我的岳母)換車，我也答應了她，所以既然遲早都要換了，為何不趁著年終優惠的時候，車型大小也適合，雖然價格有點超過當初的價格，不過以119萬如果再能談些優惠，其實就單以119萬能買到幾乎安全配備都齊全的”進口車”，個人就覺得已經很划算了。

雖然已經11點多，當下傳了訊息給當時買車的業務，我想他也很意外吧!!竟有人才隔3,4個月就要買另一台VOLVO了，好吧，就當這樣看會不會算的又更優惠些，隔天請岳母白天時先去展示中心看車，晚上就是來跟業務正式開始談條件，花了幾個小時討論車價…贈送品…以及舊車要賣的價格，總算最後有個結論，業務也當下寫好了合約，等明天付訂金，V40老實說我也沒到展示中心看過，只上網看了下評價以及試駕，當然車子大小與我們的XC60是沒得比，算小型車款，以岳母常一個人開車趴趴走，與其開台大車，這台車我個人是覺得還蠻適合，安全配備除了360度環景之外也都配足了，1.5的渦輪增壓引擎也考量了稅金的部分，後來有點抉擇的是安全運動版或是上一階的安全旗艦版，只差了天窗與皮椅，兩者又差了14萬元，業務表示以CP值還是運動版較高，也會是119萬元的版本賣得比較快，其實這也跟我預期的相同，119萬可能也吸引了不少原計畫以100萬左右買高階國產車的買家，多加一些買安全性高些且又是進口車，何樂而不為。

[開箱]升級KC Design後防傾桿

chen 2017 年 10 月 31 日 No Comments

由房車轉換成休旅車，除了駕駛開車視野的不同，乘客的乘坐感好像也有不一樣，畢竟房車底盤較低，相較比較不會晃，尤其是上周小小妹有點發燒咳嗽，坐上車還沒到休息站就已經吐了，回台中一路上總共吐了2次，還好是在安全座椅上，當然不舒服這條件是一定有，至於休旅車像過彎或經過高速公路伸縮縫等，車體是不是比較會晃動或是側傾也相對大?
對於車子改裝的部分沒啥研究，前一台Civic也僅更換了剎車來令片，所以一切資訊來源就得上網去學學別人怎處理，除了改避震器之外，有不少人都推薦升級前後拉桿，尤其是後拉桿升級後就可以有明顯的改善，這也是比較省錢的方式，所以最後就決定先來升級後拉桿，接著就是品牌的問題，總共比較了SPR跟KC Design，除了價格之外其實我也不懂，SPR的價格是8800安裝到好，至於KC Design則是材料7000元(至年底免安裝工資)，另外就是看到比較多車主推薦，就決定是KC Design了，就剛好趁著今天休假抽空前往，店家(位於三峽)還真有點偏僻，有段是是農村的單車道小路。
抵達後沒車在安裝，就直接開始拆裝了，在旁邊看了一陣子發現其實很快，拆了幾個螺絲後就可以把新的防傾桿裝上，除了價格較另一家便宜外，這家還可以刷卡，看他的刷卡機似乎也還可以刷銀聯卡，不過我平時沒習慣帶銀聯卡在身上，安裝好在回台北的路上感受下，好像還真的有點不太一樣，稍微好像有一點以前開房車的感覺，還需要多點時間來感覺。

VOLVO XC60-3000KM駕駛心得

chen 2017 年 10 月 28 日 No Comments

[align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/0329984080.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/0626436011.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/2396697540.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/6962883302.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/5796606712.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/2526739336.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/1958246577.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/7247818589.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/7059723667.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/2768693240.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/0234915873.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/8443416872.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/5002961296.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/4879955381.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/0681343789.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/8718804109.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/6501811476.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/6835070348.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/3354144565.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/5206487635.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/3047544578.jpg[/img][/align][align=center] [img width=200,height=168]attachments/201710/3019534080.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/5435084748.jpg[/img] [img width=200,height=168]attachments/201710/3797441809.jpg[/img][/align]
從8月交車至今已經2個多月，目前總里程數約3000公里，剛好開開箱跟寫寫心得，供近期有考慮換車的朋友參考參考
(1)車的外觀跟內裝整體上蠻滿意的，否則當初也不會買了，對吧?畢竟是第一眼的印象，占了買這車的絕大多數因素
從Honda Civic 8換成VOLVO應該也算是有感升級了，相較硬體跟VOLVE目前的標準配備，我想多數車主都會很滿意
尤其是車道偏移跟盲點偵測這對我來說，都是很好用的功能，這些新科技的應用會讓車主開起車來壓力會輕鬆很多很多
更別提像是定速或ACC跟著系統，以常跑高速公路的我們來說，應該是更為好用的配備(只是現在還沒實際使用過)
(2)前次開了弟弟的CRV，有一項讓我詬病的就是馬力，在高速公路上加速的感覺沒法隨傳隨到，總要過了幾秒才會衝
所以購車時這項列為我考慮的重點，XC60雖然與CRV同是2.0的引擎，但多了渦輪增壓，業務跟我們說約等於達2.4
以在高速公路行駛的經驗，馬力真的是很充沛，加速踩下後車輛整個幾乎就同時往前衝，與開房車時的感覺差不了太多
(3)隔音的部分也有大幅的改善，Civic8當初我還特別花了幾千元去做底盤防鏽隔音，但在高速公路上總還是感覺很吵
音樂播一播有時都還要調高音量才能聽的到，這也是網路上這台車普遍車主反應的通病，即使換了輪胎可以稍短期改善
換了XC60後因為雙層玻璃的關係在駕駛座的感覺真的安靜許多，但在高速時輪噪似乎也是有點高，這是下次升級項目
此外，目前是使用20″的車胎，等到時要換胎的時候相對輪胎費用也會高一些
(3)原廠導航與行車紀錄器，應該是目前最不滿意的項目，行車紀錄器因為是整合在中控台螢幕上，否則我真想去換掉
高速公路某處的伸縮縫可能是道路平整度較差，每每通過時因車輛的震動都讓行車紀錄器自動鎖定檔案，還真是奇怪了
與原本我使用的Garmin比較，原廠導航更是不好用，除了顯示的模式及以及路程的規劃，已經有幾次讓我們走錯路口
還有就是沒法滑動去看附近的道路，僅能比例拉大縮小，因為舊款的螢幕還不是觸碰螢幕，這時就真的好想有觸碰螢幕
不過當jessy提到這，我就會問她以同等級新款的車價要250萬，即便折價後也至少差了35-40萬元，就只為了這個？
其餘整體的很滿意，除了車子本身的硬體配備，就是車輛本身給我們的安心感，車輛的鋼板真的是還蠻厚的