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10 月 12, 2015 - 2015年雜記    沒有留言

第一次更換第四台服務商…..爽!!!

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長久以來住的區域內一般都只有一家第四台的服務商,所以都被壟斷把持著,當然相對服務就不怎麼好,但現在改變了
一開始從原本的新雙和變為新視坡,其實兩家是同一個老闆,近期又有一家大豐加入了這場戰局,當然要好好比較看看
除了電視訊號..台數的比較之外,價格的優惠也是很重要的,原本的最多就12個月送1個月,新的可是3個月送3個月耶
此外對原本的新視波就已經很不滿了,在某幾次斷訊的狀況下要打客服電話,完全不會通,懷疑電話根本就直接拿起來
之後打電話去抱怨,還回答因為打進去的電話太多了,所以這就是所謂的服務態度了?????
另外,反倒是收費時就催得很急,電話跟簡訊都來,不過問題在於申請者是我內人,不用兩個人都以這樣方式在催吧?
在8月底電話告知我們要停止使用服務,就算10月去辦,還想跟我們收9月份的費用,想得太美了吧

10 月 7, 2015 - 2015年雜記    沒有留言

[開箱]IS愛思兒童智慧GPS定位手錶

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前次在保母家看到另個小朋友的哥哥帶著一款手表,詢問後才知道,原來是Omate KidFit這款智慧型兒童定位手表
所以上網做了一下功課,這類小朋友的產品其實還不算多,台灣市面上主要是Omate KidFit以及LG KIZON這兩款
對於這兩款的功能比較,各有各自的優點,只是Omate KidFit的定位功能,在多數人的使用反應都是偏向於負面的
對岸則是有更多的產品可選擇,像是360兒童衛士,只是SIM卡跟圖資無法通用,後來才發現到這款所謂的"護寶星"
在台灣是稱為IS愛思,上網查了一下價格,可分為手表型的和可搭配件使用型,至於硬體的部分則是完全都是一樣的
現場試戴了一下就選擇了這款手表型,共有藍/白/綠/粉紅四種顏色,電池可以更換使用,須搭配Micro-SIM卡
安裝的過程中SIM卡的網路需要開啟,手上也還沒有可供測試的SIM卡,所以實際的使用經驗還得晚點再分享囉
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9 月 26, 2015 - 2015年雜記, 機車汽車    沒有留言

[開箱]ORO無線胎壓監測器

自從前陣子看了新聞後,還有某次輪胎的異狀,就讓我一直有個想法要裝胎壓偵測器,這次趁中秋連假回台中時去安裝,因為這一次除了安裝胎壓偵測器之外,還要更換前後碟的來令片以及前後輪對調,剛好都需要將4個輪胎拆下才能施工,前次在從台北開回台中的隔日,感覺左前輪好像特別扁,去原廠時請他們幫我測下胎壓,果然如我所猜測的壓力較低,而怪的是4輪鐘就只有這輪有問題,技師還仔細用肥皂水檢查是否扎到了釘子,結果也沒有,只能再充飽氣再觀察看看,目前周邊的朋友只要提及胎壓偵測器,其實大多都還是建議安裝的,畢竟這類還是算安全監控的設備,貴還是得裝阿,況且好像有規定哪年之後出的新車,胎壓偵測器都是列為標準配備,就是一定需要有的,連法都這樣要求一定有原因的。
回到前次換輪胎的”鎰錩輪胎“,胎壓偵測器的部分是由店長親自介紹,他本身也是使用ORO,跟我要安裝的是相同的,所以簡單確認下價格以及要施作的部分,就開始進入施工過程了,整個過程還算蠻快的,整體來說還不需要一個小時,螢幕主機的部分因為我還沒決定要固定在車窗或中控台的哪個地方,所以目前是直接放在上方,線有幫我稍微留長一些,螢幕顯示的內容淺顯易懂,綠色表示正常,紅色則是有問題,除了輪胎壓力的偵測,輪胎溫度也是可以同步偵測顯示的,螢幕中間的數值則是電池或電瓶的電壓,因為我安裝的是省電型的,只在車速>25公里之後偵測器才會開始發送訊號,但如果是扎到釘子,輪胎胎壓不足18psi,在車子啟動時也會同時進行警示,也蠻實用的,除非你每次用車都會先檢查,產品保固期為2年,2年內如果有任何問題都可以回廠檢測更換,日後如果偵測器的電池沒電了,可以單個輪胎的更換,目前安裝後開了幾天,使用起來感覺還不錯,至少也會有行車更安心的感覺,強烈推薦一定要安裝使用。

專家告訴你,為什麼需要安裝胎壓偵測器?
在沒有胎壓偵測器之前,車主只能透過肉眼偵查或使用傳統胎壓表,避免爆胎意外。但等到肉眼分辨出輪胎異常,已經是胎壓落差很大,甚至根本無法開上路的情況了。 橙的電子財務暨管理部經理張峻銘指出,國內法規依循歐盟規範,若低於車廠建議胎壓20%,便屬於危險狀態,汽車需要進廠檢測輪胎。但即便是20%,張峻銘直言,肉眼仍難以辨認。 另外,某些非常注重安全的車主,雖仍可以在行駛前使用傳統胎壓表,測量胎壓值,可是相當耗時費功。共重要的是,傳統胎壓表無法及時、隨時偵測胎壓數值,並反應給車主知道。 張峻銘舉例解釋說,任誰都無法預測行車路況,假設出發前,傳統胎壓表顯示每個輪胎的數值皆正常,但好巧不巧,輪胎在路上札到釘子,胎壓值便會在行駛過程中改變,傳統胎壓表無法做到及時監測數值的保護措施,但胎壓偵測器卻能隨時監測異常情形。
目前胎壓偵測器有胎內和胎外兩種,張峻銘建議車主,選擇胎內安裝方案,汽車原廠認證較有保障。 胎外安裝雖可節省拆解輪胎的工資費,並且方便車主自行DIY安裝,但不受車廠認證,因此產品品質參差不齊,消費者很容易在賣場選到劣質品,造成胎壓偵測器在行駛過程中掉落。而且由於外裝,也很容易被竊賊偷盜並轉手販售。外裝胎壓偵測器還有一個問題,當汽車在行駛過程中遭受外力撞擊,裝設胎外胎壓偵測器的輪胎,非常容易洩掉,其實相當危險。[data from Yahoo新聞:https://tw.news.yahoo.com/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%AE%88%E8%AD%B7%E5%93%A1%E8%A8%B1%E6%AC%BD%E5%A0%AF-%E7%B7%A0%E9%80%A0-%E6%A9%99%E7%9A%84-%E5%B9%B4%E7%87%9F%E6%A5%AD%E9%A1%8D3-9%E5%84%84%E5%85%83-052736154–finance.html]

9 月 22, 2015 - 2015年雜記    沒有留言

歡迎參加[2015年玉米網巡迴茶話會]

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從一開始接觸域名以來,連所謂的域名研討會我們都很少出席過,因為我們都將它當成一項投資商品,還是得低調一些
一直到了去年戴躍來了台灣,我們才第一次與網域投資曾接觸過的朋友見面,不過至目前為止,見面的都還是大陸朋友
也因為牟一明兄弟認識了另一位台灣的域名投資前輩Netking,聊過之後我們希望有機會可以聚集台灣投資客的力量
因為目前大陸投資客的資金及.cn熱門度都比台灣高的多,最重要的是部分投資客已經是結群,以眾籌方式來降低風險
這樣的方式有很多優勢,(1)資金更大化,原本可能只能買4位數.com的域名,集結資金起來搞不好就能買3數或2數
精品域名的投資可以避免屯了一堆貨在手中,再轉手的速度可以更快之外,利潤也可以更高,大幅度降低被套的風險
(2)眾籌或基金方式,會有更專業的人在操盤,其實就像是基金經理人一樣,只要方向不要錯的誇張,基本上都可以賺
(3)集結眾人的資金投資,其實就已經是由像股票中散戶的角色,轉換為市場主力,只要不要落後了,都可以跟著喝湯
不過目前台灣域名投資人除了數量較少之外,大多還是個人的單打獨鬥,獲利的人當然有,但更多的是屯貨等著續費
畢竟域名投資是每年都還得計算續費成本,並非像是買骨董就一次買斷,所以每年的續費$$也是得算進持有成本中
所以最麻煩的是拿了一堆雞肋域名,自己覺得不錯,但是買家詢價幾乎沒有,可是要丟掉感覺又覺得很捨不得的域名
其實這類域名大家手上多少都會有,只是數量多寡,少數幾個就忍痛續了,但數量一多,每次續費搞不好就要好幾萬元
我們的想法也是想集結大家認識,即使沒有設立所謂的協會,至少也會有討論的對象,投資方向大家也可以研究研究
台灣場是暫定於2015.11.07,經與主辦方確認人數至少須20人,活動的時間大約為半天,有興趣的話可以聯繫我們
p.s大陸眾籌投資方式有很多類,像是某某幫的微信基金或像是股票分股交易方式,後者可以參考:tou.com投天下
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