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肖想很久的大螢幕車機，竟趁著三倍振興卷讓我達成了，因為店家也辦了振興卷優惠活動，之前詢問價格要2.6萬元，這一次降了價，在付出了我那份振興卷後只另外再付了2萬元，對於原廠的導航一直很不滿意，輸入不方便就算了，導航的路線跟指示常讓我錯過路口，這次的”改車”除了換成觸控式大螢幕之外，原系統都完全保留，還增加了Apple CarPlay
所以Apple跟Android的使用者都可以找到自己熟悉的，而且還有更為方便的”語音”輸入，除了導航系統的升級，其實系統就像是手機平板一樣，手機能找到的App都可以安裝使用，只要有網路的範圍(可以開啟手機熱點分享或插上4G無線網卡)，甚至可以收看線上電視，原擔心的螢幕與中控台的整合會不會很突兀，安裝後很滿意，因為老闆也是VOLVO車主，所以是直接以原廠的中控台規格去開模，唯一的缺點是白天的螢幕亮度會因光線有點影響，目前是以關閉大燈的方式來因應，這是比較需要去習慣的部分，因為之前我都是開Auto。
上周日從南部開回台北，就發現車子的定位有點問題，因為竟會定位在地圖上的太平洋中，所以趁著周六沒事帶著小弟回原廠檢查下，也有個大場地讓小弟跑一跑，也悶了一個禮拜，剛好趕上夏季的免費冷氣健檢，也因此多花了點時間，最後檢查GPS模組有問題得更換，雖然過了三年保固，還好當初也加購了四、五年的延長保固，所以這個項目還不需花到錢，只是零件得另外訂購，再加上天線的固定，看來得另外再跑一趟留車下來處理，有點麻煩。
在三萬公里保養時，技師有跟我說了電池的注意事項，看情況應該是也到了該更換的時候，說在哪個啟動狀況下，記得不要再熄火，否則可能沒法再次啟動，讓我前陣子真有點緊張，在1/31臉書看到有人更換電池，提到剛好是原廠優惠的最後一天，算了一下價差有點大，所以打電話給原廠，詢問是否可以先購買，之後回廠再行更換呢?因為車那時也不在台北，當天就匯款下訂，過幾天後原廠打電話來通知電池到了，我再騎著摩托車到廠把電池載走，印象中原廠電瓶價格是12000?不知是否含工資，這次優惠價共匯了8000多元(含工資)，雖然電池還蠻重的，但自己跑這趟算一算至少省了3-4000元，心情可能會好一些。
當初買XC60時也曾因為它的外型考慮很久，車屁股燈很有識別性，但個人並沒有很喜歡，相較之下，這個角度應該才是我的最愛，不管是線條或者是燈具的配置，感覺就很大氣，或許這也是我最後選擇這台，不是BMW 220i GT的原因，但我喜歡它配置的失壓續跑胎。
p.s 或許有人會問為什麼不買新款?老實說也抉擇的一下，新的PA功能跟中控台大螢幕，但價格硬生生多了快50萬，似乎有點不太划算，另外..我不喜歡它有點像癩皮狗的車屁股，抱歉…..但個人有點外觀控……@@….畢竟買東西總是會選自己順眼的…..
周末常來往台中台北間，所以里程數增加蠻快的，還不到3年時間就已經達到3萬公里了，趁著今天休假預約了保養，但這次改成到中和廠保養，因為仁愛場的空間感覺真的好小，預約了群組內推薦的技師，就可以稍微放心讓他去處理了，保養中間前往去看一下車子，技師還會過來告知車子目前的狀況，感覺比較不會像對待一般客人，當成都不懂車一樣，差點實在想入手PoleStar升級，因為折扣好像又更優惠了，只是最後被老大擋了下來，畢竟近期要開始裝修房子了，還是得控制一下預算的使用，只好再按耐下心中的小惡魔。
chen