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早上帶小妹到學校練球，我自己隨處晃晃走走

三個小傢伙在暑假時打了第一劑的兒童BNT後，上了台北到現在因為平時都有在從事羽球運動，也一直沒有找到時間讓她們補上第二劑，這一次趁著周六學校體育表演會，周一休假，排定的行程還是比較好規劃，在前一周就先線上預約好，不管是台北市或新北市的疫苗預約系統都還蠻容易上手的，幫小妹跟小弟預約了上午在永和衛生所打兒童BNT，至於大姊的話因為已經滿12歲，則是預約了下午在大安區健康服務中心的聯合醫院大安門診部(也因為永和附近12歲以上成人的BNT名額都滿了)，永和衛生所已經去過多次，稍微還是要排一下隊，反倒是下午帶大姊去的大安門診部，在抵達停好車進去後，不到5分鐘內就完成了疫苗注射，不需要太多的等待時間，看來這邊以後預約可以列入考慮。

最近幾次的疫苗不是在南部打，就是在學校打，結果我才發現這兩個姊姊真是會讓弟弟看笑話的，在現場我會怕…會痛…，還不如我們家小弟勇敢。

一直以來不管是特斯拉或是Gogoro都不在我覺得所謂[好看]的定義之內，所以對於馬路上會出現這麼多這兩款車，讓我還蠻訝異的，台灣人有那麼喜歡嘗鮮??特斯拉除了有充電樁的考量，至少我個人是沒預期我會那麼快買進電動摩托車Gogoro。

在最近這一、兩個月內，我的Sym Jet在早上載小朋友上學的途中就這麼熄火了2次，一次在回程，一次是才剛出發沒多久，而且一熄火是就再也發不起來了，其實我的車也才剛滿三年，兩次之間還有找過車行做過大保養，結果還是積碳的問題發生，是現在噴射引擎的車都這樣?還是只有SYM的車?上網一查，也有不少車友有這種狀況，我前兩台車各是YAMAHA跟KYMCO，也都沒發生這種狀況。也因為如此，jessy提了要再換車?或從台中再運一台上來，才討論到Gogoro當備用車，才開始研究相關的車款跟資費方案。

單以一台電動車，搞出了那麼多車型還真是奇葩，單個電池的、雙個電池的、10吋車胎的、12吋車胎的，等試好了車決定了車型後(討論結果是用來換掉jessy目前已經騎了15年的這台，因為戶籍在台北市，報廢這台舊車可以再多補助8000元，所以選了台10吋胎的，比較不會那麼大台)，顏色的問題又讓jessy產生了抉擇障礙，最後也是如我跟小女兒的建議選了紫色，這個顏色也是今年剛出的新款，這樣價格東扣西扣，據jessy算好像最後是以5萬多元買了新車，這好像也還可以接受。

看到標題不會覺得是我要退休了吧?我可是還達不到退休的門檻，到今年勞保年資也才剛滿了15年，這祝福是給坐在我前方的同事，從進公司後調到施工科，我原本坐在他位置前方，在民國100年相隔不久，我們倆一起就被調到設計部門，工程實務方面請教了他不少東西，年齡差了近20歲，算是忘年之交。

對於那個脾氣，個人有時是也蠻受不了的，不過在科內他是算最資深的，有時就得借助發言就是有份量這部分，到最近幾年我工作內容比較偏向科內行政庶務，設計的方面就變成兩個人合作，我負責畫外管，他接續完成內管的部分，主要是我們到現場跟工地洽談路線後，一個人畫圖，一個人拉尺，一個工地基本上不到半天就可以解決了，像上周最後一件我們去現場看的案件，9:30進工地，不到11:00我們就離開了。

他今年是62歲，所以算是提早優退，據他所說還增加了6個月?還沒到退休的年紀，有時他們講這個部分，我是還有點糊塗聽不太懂，在我們這個公司退休的，幾乎都是30年以上，甚至還有40年年資的，都是把最精華的青春歲月都奉獻給了這間公司，其實我是有點沒預期到他會提早退休，原本還想著他離退休還有個2-3年，不過不管如何，退休快樂~~~~

曾是全球第2大加密貨幣交易所的FTX破產，讓許多投資人的資產瞬間縮水，據說FTX在台灣也曾舉辦過不少論壇，在全球也有不少明星、名人及網紅加持，所以受害的人數不少，據新聞報導在台灣就有近50萬人，加總的金額達到百億元，還真有點誇張，也可能是這幾年因為疫情，加速這類虛擬貨幣投資的發展。

一直以來個人是抱持著不熟悉的東西千萬不要去碰，在網域名稱投資圈內，其實也有不少投資人也有接觸虛擬貨幣，你大部分聽到的消息都是賺了多少或漲到多少了，而且個人覺得一項商品可以因為一個人的發言狂漲或狂跌就是不正常的，例如:馬斯克這幾年來的發言，對於比特幣或是狗狗幣，個人覺得他本身應該是賺到錢的，但是跟風的那群呢?這類虛擬貨幣基本上就沒有什麼單位監督，等出事了又要政府單位負責處理，這個邏輯似乎有點問題。

FTX的活存利率高達8%，簡單來說就是你要他的利息，他是要你的本金，50萬人一股腦投資了自己不懂的東西，每個創辦人都是賺得不要不要的，可以挪動你的資金這都不會覺得有問題?老實說投資報酬率比8%高的項目還不少，就以個人愛好的網域名稱，只要花時間研究，選擇正確的投資方式，每當別人問我，我都會說，幾%?單位似乎不太對，結果在台灣也不見有那麼多人投資?真是件奇怪的事….